Pilotanläggning för vätgasproduktion byggs i Skellefteå
Bygget av en pilotanläggning för vätgasproduktion är en del av arbetet med att hitta alternativ till fossilt bränsle till tunga transporter på väg och inrikes flyg.
Det primära syftet med anläggningen som Skellefteå Kraft kommer bygga på industriområdet i Hedensbyn i Skellefteå är att minska CO2-utsläppen.
Tanken är bland annat att kunna ersätta flygbränslet hos inrikes flyg vid Skellefteå Airport och ersätta diesel för tunga transporter på väg. Dessutom kommer ytterligare CO2-besparingar att göras genom att den värme som uppstår vid vätgasproduktionen tas tillvara.
– Skellefteå Kraft vill bidra i omställningen till ett hållbart samhälle och vi ser förnybar vätgas som en möjlig del av lösningen på energi- och klimatomställningen, säger Joachim Nordin, vd på Skellefteå Kraft.
Viktiga erfarenheter om vätgasproduktion
Byggstarten beräknas kunna ske under fjärde kvartalet 2025 och färdigställande och driftsättning av anläggning är beräknade till andra halvan av 2026.
– Vi gör det här som ett pilotprojekt som kommer att ge oss viktiga erfarenheter. Inte minst för den pågående utredningen om en storskalig industrisatsning inom förnybar vätgas och elektrobränslen. Skellefteå Kraft som stor producent av förnybar el kan komma att spela en viktig roll som möjliggörare i utvecklingen av en vätgasmarknad, säger Fredrik Jonsson, affärsenhetschef Strategi och utveckling på Skellefteå Kraft.
Medel för delfinansiering har sökts och beviljats av Naturvårdsverket via Klimatklivet. Åtgärden finansieras av medel från Europeiska unionen.
