Grönt ljus för snabbladdning av tunga fordon i norra Sverige

In English. Det finns mycket vi inte vet. Men det här är vi 100 % säkra på: när vi ger förutsättningar, så kommer också förändringen.

För att transportbranschen ska elektrifieras behöver vi alltså skapa möjligheten för fordon, alla fordon, att drivas av el. Det måste gå att ladda.

Smidigt, enkelt, lätt, snabbt, ordvalet är ditt. Lösningen blir ändå detsamma; publika laddplatser även för tunga fordon. Den första har vi redan fått på plats. Och (spoiler): fler är på gång, över hela landet! 

En vägvisande etablering

Var hamnade då den där första banbrytande laddstationen?
Jo, strategiskt placerad i Skelleftehamn utanför Skellefteå. Unik för norra Sverige.

Där är den omgiven av en hel hop verksamheter som kan använda den i sin egen verksamhet. Och i förlängningen: i sin omställning.

Idag kan tre lastbilar eller bussar laddas samtidigt! Riktigt snabbt dessutom – här krämar vi ur en effekt på 300 kW till var och en.

Etableringen av laddstationen har alltså satt en hel del hjul i rullning, så att säga.

Färdiga?

Inte på länga vägar.

Målet är ju att få fler att öka de förnybara transporterna.

Bara under 2023 och 2024 kommer Sverige få 29 nya laddstationer för vägens tungviktare. En stor satsning där vi samarbetar med OKQ8 och Volvo Lastvagnar.

På så sätt fortsätter vi öka möjligheten att både välja och ladda tunga fordon längs Sveriges vägar.

Så, laddstationerna fixar vi.

Och omställningen, den fixar vi allihop, tillsammans!